REACTIE
VAN DE BEMANNING OP KEMEL, DE COLUMN
VAN DE SCHIPPER:
NAARMATE DE SCHIPPER MEER VAN HET
BLOED VAN JEZUS GEDRONKEN HEEFT WORDT ZIJN GELOOF VASTER EN VASTER...
GOD STEEKT OOK GEEN POOT UIT ALS DE BOOT VERGAAT - NET ZOALS
DIE LUIE SCHIPPER VAN ONS
DE KATHOLIEKE KERK IS EEN GELDTREKKERIJ WAAR COCACOLA NOG EEN
PUNTJE AAN KAN ZUIPEN!
AAN BOORD VAN DE BEHEMOTH HEERST VRIJE MENINGSUITING - NIET
DUS - MET DE BIJBEL AAN BOORD
DE WIJZEN KOMEN UIT HET OOSTEN, WANT CHRISTUS KOMT UIT HET
WESTEN
NADAT DE CHRISTENEN DE OVERHAND KREGEN, GING HET ROMEINSE RIJK
TEN ONDER...
ALS GOD ONZE NIEUWE SPONSOR WAS, WAAROM REGENT HET DAN GEEN
MUNTJES?
IN DE KERK IN SANTIAGO DE COMPOSTELA WERDEN OOK CREDITCARDS
GEACCEPTEERD
WAT JE NIET ZIET BESTAAT NIET
|
MAIL
DIRK
ALS JE
DURFT!
|
We zijn in Marokko
geweest en lagen verwaaid in Mohammedia. Daar is een watersnood geweest,
wat voor de Marrokanen hier zoiets is als grote droogte of een lawine
in Nederland.
Dit kwam doordat het stuwmeer dat voor water zorgde door de regen die
de gigantische depressie naast Engeland die ook bij jullie voor
dat rotweer zorgde heel veel meer regen meebracht dan het stuwmeer
kon hebben. Om te voorkomen dat het water de stuwdam zou doen bezwijken
en een vloedgolf zou vormen hebben ze de sluis open gezet. Dit met gevolg
dat de stad onderliep.
Nou hadden ze die als een soepbord gebouwd om te voorkomen dat het water
er in zou stromen van de zee, maar als het water er eenmaal in staat,
dan kan het er dus ook bijna niet meer uitstromen. Geloof maar niet
dat de Riolering hier zo goed is als in Nederland! Doordat in de stad
het waterpeil steeg, begonnen er twee containers met god mag weten wat
te drijven en die blokkeerden de enige uitweg voor het water naar de
zee, onder de brug. Op dat moment hadden ze die rotdingen op moeten
blazen, of op enige andere manier uit de weg moeten ruimen. Maar daar
hebben ze ten eerste het materiaal niet voor, en ten tweede durft niemand
zon beslissing te nemen. Daarbij komt dat die brug dan ook zou
worden opgeblazen. Als die mister X dat zou hebben
gedaan, dan zou niemand het gevaar hebben gezien, en dan was iedereen
boos dat hij de brug voor niks had opgeblazen. Nu was het te laat, het
stond allemaal onder water!
Verder stond er hier een olieindustrie die voor benzine, LPG (Liquified
Petroleum Gas), en voor diesel zorgde. Hier stond een elektrogekoelde
LPG-bunker, maar door de overstroming was hier de stroom uitgevallen.
En de raffinaderij was in de fik gevlogen. Zodat we maar voor anker
gingen liggen zodat we weg konden als de zaak de lucht inging, of als
het soepbord het begaf, zodat we alsnog een vloedgolf kregen.
Dirk
|